مدرسة الطيران مع Calef Letorney
الاسم: Calef Letorney العمر: 34. يعيش في: ويستفورد
الأسرة: الآباء ، مارك وأندريا ؛ أخي غراهام ؛ كلب ، هوميروس نيوتن ؛ هريرة ، صندوق الغداء الخاص وكيل خاص
الرياضة الأولية: الطيران المظلي ، التجديف بالمياه البيضاء ، التزلج:
الاحتلال: نائب الرئيس في روفرز نورث ؛ مدرب الطيران المظلي ، paraglide New England
قام Calef Letorney بإنشاء اسم لنفسه باعتباره كاياكر حرة ، لكنه في هذه الأيام تداول المياه من أجل السماء. يمتلك Paraglide New England ، الواقع في Westford في مقاطعة Chittenden الشمالية الغربية ، حيث كان واحدًا من ثلاثة مدربين للطيران. في حين أن الكثير من الناس قد يعتقدون أن الطيران المظلي مؤهل كرياضة الأدرينالين ، فإن Letorney يتوسل إلى الاختلاف ، في إشارة إليها على أنها “شطرنج في السماء”.
قام Calef Letorned بتصوير رحلته من West Rutland إلى New Haven.
كيف دخلت في Whitewater التجديف ، رياضتك الأولى؟
لقد نشأت في ويستفورد. دخلت في التجديف لأنني رأيت صورة لكاياكر وايت ووتر في مجلة. كنت مفتون جدا! لذلك ، عندما رأيت معسكرًا صيفيًا للتجديف في المياه البيضاء في كليرووتر سبورتس في ويتسفيلد ، كان علي أن أذهب. بعد بضع سنوات في رحلات كليرواتر ، ذهبت في رحلة معسكر الصيف للمغامرة إلى كندا. لم يكن لدى Westford مدرسة ثانوية ، لذا اخترت الذهاب إلى الأكاديمية في Adventure Quest ، التي كانت في براونزفيل ، VT.
ثم كيف أصبحت بطلًا وطنيًا؟
في Adventure Quest ، كل فصل دراسي سنسافر إليه إلى مواقع مثل كندا وإكوادور ونيوزيلندا وشيلي ونيبال. لقد عشنا في الخيام لعدة أشهر في وقت واحد وتناوب الطهي والتنظيف. لقد بدأت مع مجموعة التجديف في سباق التجديف ، وانتقلت العام التالي إلى التجديف الحر ، والمعروفة باسم “Rodeo”. التجديف أكثر من 200 يوم في السنة ، حصلت على جيد بسرعة. لقد صنعت الفريق الأمريكي ثلاث مرات ، وكانت بطلًا وطنيًا مرتين وذهبت إلى بطولة العالم في عام 2001. كنت في بولدر في عام 2005 عندما علمت أنه يمكنك التنزه في إطلاق وساعات على جناح مصنوع من نايلون وخيط الأسنان. في غضون بضعة أيام ، وجدت مدربًا وبدأت في أخذ الدروس.
كم من الوقت حتى تصبح جيدا؟
في Training Hill ، تتعلم إطلاقه وأرضه ، ولكن بعد ذلك يستغرق سنوات لمعرفة ما يجب القيام به بينهما ؛ كيف ترتفع مع الطيور. لقد عدت إلى فيرمونت في يناير من عام 2007. في ذلك الوقت ، كنت بالفعل طيارًا متقدمًا ، ولذا تمكنت من نقل مواقع جمعية فيرمونت هانج في ويست روتلاند وبورك. في وقت لاحق بدأنا Flying Sugarbush وبعض المواقع الأخرى بما في ذلك Mont Yamaska في كيبيك. في عام 2010 ، حصلت على ترخيص USHPA Tandem في Morningside Park ، في نيو هامبشاير. في نفس العام ، بدأت في تدريس الطيارين الذين تخرجوا من تل تدريب كيفية تطير المواقع الجبلية في فيرمونت الأكبر والأكثر تعقيدًا ، مثل بيرك. كنت أرغب في الطيران مع أشخاص آخرين ماهرون بما يكفي للبدء من موقع جبلي في منتصف اليوم ، وربط حراري وهو عمود من الهواء الصاعد ، ويسلق إلى 500 قدم تحت قاعدة السحابة (الحد القانوني) ثم يطير لمدة أربعة إلى خمس ساعات. نظرًا لأن طيارو Paraglider من مستوى المهارة هذا لم يقيموا حقًا في فيرمونت ، فقد اعتقدت أنني بحاجة إلى تعليمهم بنفسي.
أدناه ، يعرض الرسم واحدة من أطول رحلات Calef في 8 يوليو 2018 – واحدة من بين خمسة أطول من خمسة. طار Letorney على بعد 37 ميلًا ، حيث تم إطلاقه من مكان بالقرب من روتلاند.
كيف انتهى بك الأمر في بدء مدرسة الطيران المظلي؟
بدأت في تدريس رفاق التزلج والطيارين معلقة. كنت أقوم ببناء طاقم من رفاق الطائرة الصلبة وكان يعمل. قبل بضع سنوات ، أسست النسور ، التي وصفناها بأنها “نادي طيران مزيف يقوم بالطيار الحقيقي”. وهمية لأنه ليس لدينا مستحقات أو مواقع إطلاق التحكم ؛ إنها مجرد مجموعة من 60 من الطيارين الذين يشاركون خططنا الطيران. ثم قابلت شركاء شركتي ، بول سومرست وريان دن ، وفكرة مدرسة الطيران الكامل معا.
كيف شاركوا؟
في أحد الأيام ، اتصل بي بولس – كان صديقًا لصديق. بعد الانتقال إلى فيرمونت للتعافي من حادث القفز في قاعدة الجناحين ، فاته المظلات البهلوانية. لذا ، اشترى قاربًا وفنشًا على خط بطول 6500 قدم بهدف سحب الناس على بحيرة شامبلين ، حتى يتمكنوا من الحصول على ما يصل إلى 4500 قدم في الهواء. كان عيد الميلاد paraglider بالنسبة لي. لقد استغلت النسور وفي أي وقت من الأوقات ، كان لدينا كرة تسحب البحيرة. لم يستغرق الأمر وقتًا طويلاً قبل أن ندرك أننا قد أنشأنا كابوسًا للمسؤولية والخدمات الوحيدة هي التوقف عن القطر أو تشكيل شركة ، حتى نتمكن من شراء التأمين على المسؤولية التجارية. من المنطقي أن يكون تأسيس مدرسة طيران منطقية لأنني كنت أقوم بالفعل بتعليمات منفردة وترادف وقيادة الرحلات الموجهة إلى المكسيك. كان بول مدربًا متقدمًا معتمد من USHPA بسبب أوائل التسعينيات. كنت أعلم أن اثنين منا لا يستطيعون القيام بذلك بمفرده ، لذلك أقنعت ريان دان بالانضمام إلى المشروع. باع ريان شركته قبل سنوات من السنوات ، وأصبح سريعًا مدمنًا على الطيران المظلي
أين توجه في فيرمونت؟
نرشد في West Rutland و Burke و Mont Yamaska ، في جنوب كيبيك. يبدأ المبتدئون في ظروف هادئة في الصباح والمساءnull